無錫不銹鋼板廠家無錫漢能不銹鋼2020年6月3日訊 據(jù)媒體消息,，日前,，在河鋼邯鋼大型軋鋼廠，一根根長100米，像火紅“巨龍”一樣的鋼軌平穩(wěn)下線,，這是首次為國家鐵路工程魯南高鐵研發(fā)量身定制的350km/h百米高速軌,，累計兩批8000余噸已發(fā)貨,，確保合同訂單總量2.2萬噸供應任務(wù)如期完成,。

　　時速350km/h高速軌,，是目前世界運行最高時速的高速軌，一定意義上代表著“世界速度”,。高鐵是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈,，而重軌是建設(shè)高鐵的重要材料。重軌生產(chǎn)連續(xù)性強,，冶煉工藝復雜,，軋制難度大，屬于“高,、精、尖,、特”鋼種,，代表著鋼鐵企業(yè)的制造水平。350km/h百米高速軌與其他鐵路用重軌相比,，在夾雜物,、尺寸精度、平直度,、表面質(zhì)量等方面要求極為苛刻,。河鋼邯鋼之前供貨國鐵的重軌產(chǎn)品，主要用于160km/h和250km/h速度級別鐵路建設(shè),。而350km/h速度級別高速重軌對質(zhì)量要求和生產(chǎn)難度都極具挑戰(zhàn)性,。

　　接到該批訂單后，河鋼邯鋼高度重視,，克服各種困難,，專門制定了研發(fā)試制、生產(chǎn)組織,、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運方案等,，組織技術(shù)人員進行專項攻關(guān)。河鋼邯鋼鋼軌產(chǎn)品的品質(zhì)一步步實現(xiàn)跨越式的提升,，去年被上海,、西安等8個鐵路局的12條鐵路主線和成都、太原,、青島等9個城市的地鐵大量使用,，還陸續(xù)走出國門，參與到“一帶一路”沿線10多個國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。