無錫不銹鋼廠家無錫漢能不銹鋼板2020年4月17日訊  當(dāng)前,，本應(yīng)是鋼材需求的傳統(tǒng)旺季,，但市場需求仍然較弱,，二季度國內(nèi)鋼材市場需求是否會全面恢復(fù)引發(fā)關(guān)注,。近日,，在上期所舉辦的“產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地”線上金屬周活動中,，上海鋼聯(lián)總裁助理任竹倩對近期鋼鐵產(chǎn)業(yè)基本面情況進(jìn)行了解讀,。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將帶動未來需求

　　產(chǎn)量方面,，據(jù)專家介紹,，2019年我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為9.92億噸和12.28億噸,，同比分別增長8.3%和9.8%,，創(chuàng)歷史新高；今年1—2月,，我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為1.55億噸和1.67億噸,，分別較去年同期增長3.1%和減少3.4%。

　　從庫存變化來看,，任竹倩表示,，鋼鐵行業(yè)供需明顯受到疫情的影響，2月份粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下降,，多數(shù)短流程及電弧爐3月1日之前都處于停產(chǎn)狀態(tài),，疊加高爐檢修，粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下降,。

　　據(jù)期貨日報(bào)記者了解,，由于疫情造成交通受限，2—3月國內(nèi)鋼廠庫存激增,，迫于疏庫壓力,，部分鋼廠在2月份新增了檢修減產(chǎn)，但整體減產(chǎn)力度不大,。專家表示,，隨著運(yùn)輸問題逐步解決，3—4月鋼廠高爐和生產(chǎn)線開工率開始上升,。疫情暴發(fā)后,，國內(nèi)鋼材累庫周期明顯延長，3月中旬五大品種庫存達(dá)到歷史峰值,，目前庫存開始下降但仍處于高位,。

　　在專家看來，隨著國內(nèi)疫情得到有效防控,，加之消費(fèi)旺季到來以及廢鋼價(jià)格下跌,，預(yù)計(jì)未來國內(nèi)高爐和電爐開工率將繼續(xù)保持回升態(tài)勢，因此國內(nèi)鋼材資源供應(yīng)過剩壓力較大,。

　　任竹倩認(rèn)為，各地市場,、倉儲,、物流自2月下旬陸續(xù)復(fù)工，市場受宏觀及基本面影響,，持續(xù)振蕩下行,，隨著建材日成交量恢復(fù)至15萬—20萬噸，3月10日價(jià)格底部有所回升,，但需求與供給矛盾依然明顯,，價(jià)格再度出現(xiàn)反復(fù),，長材強(qiáng)、板材弱,。華東地區(qū)碼頭倉庫本周已經(jīng)開始逐步恢復(fù),，但有部分倉庫可能直接面對公共衛(wèi)生事件沖擊，復(fù)工時間難以明確,，持續(xù)延后,。

　　需求方面，任竹倩說,，疫情蔓延對全球經(jīng)濟(jì)帶來很大沖擊,，多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)測全球經(jīng)濟(jì)增速較2019年將下降一個百分點(diǎn)左右。同時,，這也反向沖擊國內(nèi)經(jīng)濟(jì),。我國作為全球供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，疫情帶來的逆全球化也對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成進(jìn)一步的沖擊,。

　　“預(yù)計(jì)2020年我國粗鋼需求量將較2019年有所減少,，消費(fèi)量減少主要集中在房地產(chǎn)行業(yè)和汽車、家電等行業(yè),?！睂＜冶硎荆瑸榱藨?yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力,，國家出臺了減稅降費(fèi)降準(zhǔn)等一系列政策,。因土地購置面積同比下降14.2%，以及新開工面積減少,，2019年火爆的房地產(chǎn)用鋼需求預(yù)計(jì)今年將下降,。汽車、家電行業(yè)受國外疫情影響,，預(yù)計(jì)將呈負(fù)增長,。基建相關(guān)行業(yè)率先復(fù)蘇,，多省公布重大項(xiàng)目投資清單,，基建投資將加快推進(jìn)。截至3月31日,，各地新增專項(xiàng)債已經(jīng)發(fā)放10828億元,，占提前發(fā)放的84%，這將促進(jìn)疫情緩解后基建項(xiàng)目快速啟動,?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資是2020年穩(wěn)增長的主要驅(qū)動力，加快企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)是當(dāng)前最緊要任務(wù),。

　　鋼材原料價(jià)格整體弱勢運(yùn)行

　　鐵礦石方面,，截至4月2日,，國內(nèi)主要港口庫存11865萬噸，較2月底減少760萬噸,，3月以后放慢,，庫存持續(xù)下跌。專家表示,，國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)目前主要靠消耗庫存來滿足,。若庫存無法恢復(fù)，鐵礦石價(jià)格將面臨上漲風(fēng)險(xiǎn),。疫情影響國外礦山正常發(fā)運(yùn),，疊加一季度巴西、澳大利亞發(fā)貨量處于相對低位,，預(yù)計(jì)4月份鐵礦石到貨量仍相對較低,，但5月份以后鐵礦石到貨量將恢復(fù)正常。但隨著鋼廠高爐開工率逐步回升,，包括河北地區(qū)采暖季結(jié)束,，鋼廠會繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)庫，鐵礦石需求仍相對較好,。目前進(jìn)口鐵礦石港口庫存量跌破1.2億噸,，值得關(guān)注。受石油價(jià)格大幅下跌以及澳元匯率大幅貶值等影響,，未來鐵礦石市場價(jià)格仍面臨較大壓力,，預(yù)計(jì)二季度鐵礦石價(jià)格以高位振蕩運(yùn)行為主。

　　“春節(jié)后焦炭產(chǎn)能恢復(fù)明顯快于鋼企,，3月份以來價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌,。隨著鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)，4月份供求矛盾會有所緩解,?！睂＜冶硎荆蛊鬅捊姑簬齑嫣幱谄退?，截至4月2日,，機(jī)構(gòu)監(jiān)測的百家獨(dú)立焦企煉焦煤庫存總量為568.3萬噸，較節(jié)前的765.4萬噸下降25.75%,，較2019年平均庫存減少22.01%,。焦炭市場下跌，焦企對煉焦煤采購應(yīng)保持謹(jǐn)慎態(tài)度,。

　　事實(shí)上，今年以來國內(nèi)鋼廠廢鋼消耗量大幅減少,。專家說,，今年2月份以來,，受疫情影響，鋼廠普遍下調(diào)廢鋼用量,。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，今年1—2月全國廢鋼鐵消耗總量2684萬噸，同比減少249萬噸,，降幅8.5%,；廢鋼綜合單耗為173.5千克/噸，同比下降11.5%,，其中轉(zhuǎn)爐廢鋼單耗為136.3千克/噸,，遠(yuǎn)低于2018年水平，同比下降10.9%,。專家表示,，一季度國內(nèi)鋼廠廢鋼消耗大幅減少，隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)和廢鋼回收商3月中旬以后陸續(xù)回歸市場,，廢鋼資源供應(yīng)量逐漸增加,，3月下旬后廢鋼價(jià)格整體加速下跌，目前已經(jīng)跌至鐵水成本線以下,，廢鋼價(jià)格優(yōu)勢逐漸體現(xiàn),。

　　市場需求有望回升

　　對于二季度我國鋼材市場，專家表示,，國內(nèi)鋼廠減產(chǎn)難而復(fù)產(chǎn)易,，市場供應(yīng)和去庫存壓力下降將貫穿整個二季度。

　　“國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn),，內(nèi)需有望逐步恢復(fù),，但鋼材直接出口、間接出口受疫情影響將受到明顯阻礙,，需求能否支撐供給增長,，存在較大不確定性，去庫存節(jié)奏或出現(xiàn)波折,?！比沃褓徽f，整體消費(fèi)將滯后4—5周,，4月整體需求增速有望高于供給增速,。但庫存要下降至去年同期水平，仍需要較強(qiáng)的需求支撐,。疫情影響的供給水平近期正在逐步恢復(fù),，若在目前高爐利潤水平及電爐微利背景下，供應(yīng)環(huán)比將繼續(xù)增長,。

　　專家預(yù)計(jì),，二季度國內(nèi)鋼材市場需求將全面恢復(fù),，鋼材價(jià)格隨著需求恢復(fù)有望振蕩回升，建筑鋼材強(qiáng)于板材,；鐵礦石進(jìn)口價(jià)格繼續(xù)大幅波動,，鐵礦石供應(yīng)相對緊張局面有望在5月份之后有所緩解，但低庫存風(fēng)險(xiǎn)值得關(guān)注,；焦煤和焦炭市場價(jià)格有望恢復(fù)性回升,，但總體繼續(xù)維持弱勢運(yùn)行。

　　具體來看,，焦炭行業(yè)受產(chǎn)能過剩困擾,，且春節(jié)后產(chǎn)能恢復(fù)速度快于鋼鐵企業(yè)，供應(yīng)過剩壓力難以得到有效緩解,。二季度焦炭下游需求將全面啟動,，鋼廠去庫存加快，對焦炭形成利好,。獨(dú)立焦企平均庫存偏高,，有階段性去庫存壓力，制約焦炭價(jià)格上行,。同時,，獨(dú)立焦企多數(shù)產(chǎn)品跌至成本線附近，挺價(jià)意愿較強(qiáng),。鋼材市場有望走出止跌反彈行情,，將提振焦炭市場。當(dāng)焦炭市場結(jié)束調(diào)整時,，后期有望反彈,，焦炭價(jià)格指數(shù)或?qū)⒃?650±150元/噸之間波動。此外,，動力煤由旺季轉(zhuǎn)為淡季,，國產(chǎn)進(jìn)口雙增，市場承壓較大,。進(jìn)口煤政策再度收緊,，對市場形成利好。隨著國內(nèi)疫情全面好轉(zhuǎn),，后期各項(xiàng)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)活動將全面展開,，用電量將逐步恢復(fù)。隨著鋼廠產(chǎn)能恢復(fù),，煉焦煤有望由弱轉(zhuǎn)強(qiáng),，市場或?qū)⒊尸F(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢。

　　談及現(xiàn)階段鋼鐵產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營對策時，專家表示,，鋼鐵企業(yè)應(yīng)主動減停產(chǎn)以緩解當(dāng)前市場供應(yīng)及去庫存壓力,，鋼貿(mào)企業(yè)也應(yīng)加大去庫存力度，下游用鋼行業(yè)則需適時增加鋼材采購,。當(dāng)前國外疫情蔓延對全球經(jīng)濟(jì)的影響巨大，黑色產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應(yīng)主動運(yùn)用鋼材期貨等風(fēng)險(xiǎn)管理工具做好市場風(fēng)險(xiǎn)管理,，以穩(wěn)定企業(yè)經(jīng)營運(yùn)行,。

　　任竹倩同樣表示，近期鋼廠應(yīng)降低成本,，控制產(chǎn)量,，保證銷售渠道暢通，加速周轉(zhuǎn),；現(xiàn)貨貿(mào)易商應(yīng)控制庫存,，保持出貨，并找機(jī)會結(jié)合期現(xiàn)基差低買高賣,；采購方應(yīng)逢低采購,，避免盲目追高。     

　　(文章來源：期貨日報(bào))