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車削不銹鋼需要注意什么,?

時間:2019-11-05    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:44

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無錫不銹鋼板廠家無錫漢能不銹鋼2019年11月5日訊  通常把鉻的質(zhì)量分數(shù)大于12%(質(zhì)量分數(shù))或鎳的質(zhì)量分數(shù)大于8%的合金鋼稱為不銹鋼,。不銹鋼按金相組織分,有馬氏體不銹鋼,、鐵素體不銹鋼,、奧氏體不銹 鋼、奧氏體+鐵素體不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼,。

由于不銹鋼在切削后,,切削表面和已加工表面硬化嚴重,可達基體硬度的1.4~2.2倍,,硬化層深度達 0.1mm,,給后續(xù)切削帶來困難,;由于不銹鋼的塑性、韌性和抗拉強度高,,其單位切削力為切45鋼的1.25倍,;不銹鋼的導(dǎo)熱系數(shù)為45鋼的導(dǎo)熱系數(shù) [50.2W/(m·K)]的1/4~1/2,所以在相同的切削條件下,,切削溫度比切削45鋼高200℃左右,;因不銹鋼的塑性、韌性,、切削溫度高及與其他 金屬元素的親和作用,,使刀—屑間產(chǎn)生粘結(jié)、擴散,,而使刀具產(chǎn)生粘結(jié)和擴散磨損,。

還因切削不銹鋼時硬化現(xiàn)象嚴重,會加劇刀具的磨損,。

(1)車削不銹鋼的刀具材料根據(jù)不銹鋼的上述切削特點,,要求刀具材料耐熱性和耐磨性高,與不銹鋼親和作用小,。
1)高速鋼,。普通高速鋼(W18Cr4V)刀具耐用度較低。應(yīng)采用W6Mo5Cr4V2Al和W12Cr4V4Mo高性能高速鋼,,可成倍提高刀具耐用度,。
2)硬質(zhì)合金。應(yīng)采用YG類添加TaC或NbC細晶?;虺毦ЯS操|(zhì)合金,,如YG6X、YW4,、YS2,、YS8、YD15,、813等。如采用涂層刀片,,最好采用TiAlSi涂層,,可防止在切削過程中粘結(jié)磨損,同時使刀片表層硬度提高到3600~4200HV,。

(2)刀具幾何參數(shù)車削不銹鋼刀具的前角γo=20°~30°,,后角αo=8°~10°,主偏角κr=45°~75°,,副偏角κr=8°~15°,,刃傾角λS=-3°~0°,,刀尖圓弧半徑rε=0.5~1mm。斷(卷)屑槽形式為全圓弧形或直線圓弧形,,槽寬Bn=3~5mm,,槽深h=0.5~1.3mm,斷(卷)屑槽半徑Rn=2~8mm,。
(3)切削用量由于不銹鋼的切削特點,,切削速度為切削45鋼的40%~60%,切削深度ap和進給量f均應(yīng)大于0.1mm,。
(4)切削液粗車時,,采用乳化液或極壓乳化液;精車時,,采用硫化油(即含2%硫的礦物油),。
(5)注意的問題車削不銹鋼,特別是奧氏體不銹鋼,,應(yīng)采用較低的(高速鋼刀具vc=18~20m/min,;硬質(zhì)合金vc=40~60m/min)切削速度和大于硬化層深度的ap和f;在用高速鋼鉆頭鉆削時,,鉆頭切削刃不要在切削表面停留,,以免加劇切削表面硬化,給下次進刀帶來困難,;在鉸削不銹鋼孔時,,應(yīng)采用硫化油等極壓切削液。