日照港外理公司非常重視該輪的理貨工作,。為保證出口通關(guān)順利，他們對運(yùn)抵監(jiān)管場所的鋼材實(shí)地監(jiān)管,，認(rèn)真核對貨物數(shù)量,、重量等相關(guān)信息，確認(rèn)無誤后對裝貨單簽蓋了《海關(guān)監(jiān)管場所貨物收迄章》,，為通關(guān)放行提供了依據(jù),。接到海關(guān)放行指令后，他們與代理,、船方,、股份嵐山公司提前溝通，根據(jù)裝貨單,、裝船通知,、艙型等對擬裝該輪的貨物進(jìn)行船舶預(yù)配載。

該輪靠泊后,，日照港外理公司理貨班長第一時(shí)間登輪,，與船方對貨物預(yù)配情況進(jìn)行了調(diào)整和確認(rèn)并繪制了配載圖，保證了順利開工作業(yè),。在現(xiàn)場理貨作業(yè)中,，他們通過運(yùn)用CTS理貨系統(tǒng)與股份嵐山公司鋼材收發(fā)貨系統(tǒng)進(jìn)行理貨作業(yè)，逐車檢查,、核對數(shù)量,、票號等信息確保裝船貨物準(zhǔn)確無誤并辦理貨物交接手續(xù)。