11月22日上午10時,，廈門船舶重工股份有限公司為廣西梧州同舟船務運輸有限公司建造的5390DWT不銹鋼油化一體船“東桂16”（415B）成功交付,。公司黨委書記、董事長林勤與廣西梧州同舟船務運輸有限公司總經(jīng)理歐少東分別在交船協(xié)議書上簽字,，船東公司代表,、中國船級社代表，公司總經(jīng)理章韜等領導,、人員共同見證了簽約儀式,。

    “東桂16”總長103.8米，型寬16.5米,，型深8.4米,，吃水6.2米,，配備單機、單槳,、單舵,。最大的特點是采用雙相不銹鋼技術(shù)，液貨艙采用2101雙相不銹鋼建造,，能方便洗艙并保證裝運多種化學品液貨的質(zhì)量要求,。該船用于散裝運輸閃點小于60°C多種成品油或化學品，貨品在運輸過程中加熱溫度不超過80°C,。全船共設10只液貨艙及2只污液艙,。液貨系統(tǒng)管路、閥件,、液貨泵等全部由316L不銹鋼材質(zhì),。由于和化學品液貨接觸的船體液貨艙壁、管路,、泵,、閥等全部采用不銹鋼制材質(zhì)，因此在焊接,、防變形,、防滲碳、防表面劃傷,，拋光打磨,、酸洗鈍化等方面的質(zhì)量要求高、技術(shù)難度大,。

    5390DWT不銹鋼油化一體船“東桂16”的交付,，標志著廈船重工又一新型船舶產(chǎn)品成功建造，廈船重工高附加值船型名單中又新增一成員,。也有力推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐,，也為公司全面完成年度工作目標吹響了“沖鋒號”。