浦項鋼鐵公司將50年來積累的鋼鐵制造技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng),、人工智能,、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)進行對接，極力構(gòu)筑最佳的智能化生產(chǎn)體系,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實時收集生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并進行解析,；智能傳感技術(shù)可呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)之間的相互關(guān)系,；智能分析技術(shù)以金屬工科理論和專家經(jīng)驗為基礎(chǔ)，融合大數(shù)據(jù)分析,，對工藝狀態(tài)進行預(yù)測和預(yù)知,，提前進行處理；智能型設(shè)備通過自主學習最佳實踐案例,，逐步實現(xiàn)智能控制,。

近來，浦項鋼鐵光陽廠厚板分廠的智能工廠項目已經(jīng)步入正軌,，厚板生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高,。2016年5月，浦項開發(fā)名為“PosFrame”的智能工廠平臺,，這是一款專門用于分析微數(shù)據(jù)的程序,。如果采用“PosFrame”，可收集產(chǎn)品每隔100mm的軋制載荷,、高溫強度,、板坯厚度等各種微數(shù)據(jù)，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低不合格率,。檢索在特定時間內(nèi)的“船用厚板沖擊不合格”資料,，數(shù)據(jù)量達27884件，而此前分析生產(chǎn)異常需要投入大量時間和費用,，現(xiàn)在“PosFrame”采用大數(shù)據(jù)分析就可迅速準確地獲知不合格原因,。

光陽廠厚板分廠在整合有關(guān)操作、質(zhì)量,、設(shè)備的所有數(shù)據(jù)后,，建立數(shù)據(jù)先行分析體系可預(yù)先感知到各種異常征兆，并提前應(yīng)對,，在綜合生產(chǎn)工序中推行智能化,。這樣的智能工廠在今后可預(yù)測生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種狀況，并知道如何控制和解決,。

與此同時,，浦項廠正在大膽采用機器人進行環(huán)境治理。所謂“污泥”是指鋼鐵冶煉過程中產(chǎn)生的沉淀物,，也可在下水處理或凈水過程中產(chǎn)生,。為了清除污泥，必須停止設(shè)備運轉(zhuǎn),，抽干水槽的水,，再由人工進行清掃，工作費時費力,。2014年,，浦項與韓國機器人融合研究院合作開發(fā)水中污泥清掃機器人，該機器人可在水槽底部自由行走,，采集底部積累的沉淀物,，并向外部排出，采集完畢之后,，再利用水泵將機器人從集水槽中抽拔出來,。經(jīng)過兩年試運行，機器人的清掃和行走性能都獲得認證,，已經(jīng)正式應(yīng)用于浦項廠熱軋部的沉淀槽和鋼鐵再利用水貯存槽,，但功能還需要改進。

為此,，浦項廠EIC（三電一體化）技術(shù)部與技術(shù)研究院合作,，將現(xiàn)有機器人上承載的潛水泵分離到地面，機器人重量由1200公斤減少至800公斤,，主機總重變輕后,，發(fā)動機超負荷的情況有所緩解,，行走速度變快，清掃效率更高,。同時,，為了解決黏性高的污泥異物對清掃吸入口的阻塞問題，技術(shù)人員為機器人吸入口安裝隔斷網(wǎng),，有效防止配件的變形和破損,。經(jīng)過輕量化、簡化和通用化技術(shù)改造后,，清掃吸入口的性能得以改進,。此外，機器人還采用了水中超聲波感應(yīng)器,，不僅經(jīng)久耐用，行走功能和污泥吸附功能也大幅提高,，在密閉型地下集水槽中的作業(yè)效率明顯提升,，該機器人也正式升級為“POSCOURC-3”型號。通過此次技術(shù)革新,，清掃作業(yè)效率提高58%以上,，有效提高水質(zhì)，每年可節(jié)省約1.2億韓元費用,。浦項計劃將這一機器人用于鋼鐵廠內(nèi)所有水槽,，同時向凈水廠及工業(yè)冷卻塔水槽進行推廣。

另一方面,，為了積極應(yīng)對第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn),，浦項董事長權(quán)五俊已經(jīng)先后走訪德國西門子和美國通用電氣公司，試圖通過合作搭建智能化解決方案,，通過構(gòu)建智能工業(yè)的全新模式,，真正實現(xiàn)工業(yè)與ICT（信息通信技術(shù)）的完全融合，進一步提升鋼鐵主業(yè)競爭力,。

獨創(chuàng)高錳鋼生產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化

近日,，浦項在全球首次利用熔融錳鐵合金（FeMn）生產(chǎn)高錳鋼，并將這一工藝技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化,。該公司技術(shù)研究院將“利用熔融錳鐵合金生產(chǎn)高錳鋼工藝”成功進行試生產(chǎn),，并將這一工藝移交由光陽廠厚板業(yè)務(wù)部主管。這項技術(shù)是浦項于2013年開始研究的,，歷時四年,，研發(fā)投入總計550億韓元。采用自主設(shè)備PosLM（POSCOLiquidManganese）,，可將錳鐵合金保持在熔融狀態(tài),，由此開啟高錳鋼產(chǎn)品生產(chǎn)全新時代。

一直以來，高錳鋼的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝是除去鋼水中的雜質(zhì),，然后投入固態(tài)錳鐵合金后生產(chǎn)的,，但在投料過程中，鋼水溫度會下降,，因此必須對轉(zhuǎn)爐進行再次升溫,，不僅耗費更多能源，冶煉時間也會延長,；錳鐵合金在熔化過程中,，還會產(chǎn)生錳氧化物，對轉(zhuǎn)爐內(nèi)部耐火材料造成嚴重磨損,，這些缺點不容忽視,。

特殊保溫爐設(shè)備PosLM可將錳鐵合金保持在熔融狀態(tài)，將高錳鋼冶煉時間縮短一半,，高錳鋼板坯生產(chǎn)效率可提高約10%以上,，進而有助于提升產(chǎn)品收益。另外,，根據(jù)錳含量不同,，還可生產(chǎn)具備各種特性的高錳鋼產(chǎn)品，如LNG儲罐用超低溫鋼材,、油氣運輸耐磨鋼材,、變壓器附件非磁性鋼材等高附加值新產(chǎn)品。

值得一提的是,，“利用錳鐵合金生產(chǎn)高錳鋼”工藝及PosLM設(shè)備是由浦項技術(shù)研究院,、浦項和光陽兩大鋼廠及浦項材料科技公司共同參與設(shè)計完成的，這項技術(shù)榮獲“2016年浦項家族技術(shù)獎”中的創(chuàng)新大獎,，在集團內(nèi)部獲得較高評價,。

消波塊產(chǎn)品獲綠色技術(shù)認證

近日，浦項工業(yè)科學研究院（RIST）開發(fā)的高性能消波塊產(chǎn)品獲得韓國環(huán)境部綠色技術(shù)認證,，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,，這一產(chǎn)品采用煉鋼爐渣制成，性能提高20%以上,。

消波塊的常見外形是四腳水泥方塊,，主要用于加固防波堤，起到保護海岸作用,。近年來,，受地球變暖引發(fā)的異常氣候影響，劇烈臺風時常損壞港灣設(shè)施,，韓國東海岸地區(qū)波濤洶涌也加快海岸侵蝕,。2012年臺風“布拉萬”對全南道新安郡可居島的64噸級大型消波塊造成巨大破壞,，迫使村落前院搬遷。

為積極應(yīng)對這一自然災(zāi)害,，將損失降至最低,，浦項工業(yè)科學研究院環(huán)境資源研究小組從2015年開始著手研究，利用煉鋼爐渣骨料成功開發(fā)高性能消波塊,，其原料（煉鋼爐渣）通過浦項開發(fā)的的濕式急冷處理設(shè)備生產(chǎn),，完全可替代沙子和礫石等天然資源，不僅可以保護生態(tài)環(huán)境,，制造成本最多也可節(jié)省20%?，F(xiàn)有消波塊密度為2.2噸/立方米，受波浪沖擊容易出現(xiàn)流失和破損,，而浦項開發(fā)的高性能消波塊密度提高20%以上,，達到2.8噸/立方米，可以有效抵抗海浪沖蝕,，延長使用壽命,。高性能消波塊在海浪高度達5.3米的情況下也可以維持良好的抗沖蝕性能，在臺風頻發(fā)的沿海區(qū)域可充分發(fā)揮防災(zāi)設(shè)施的作用,。

2015年至2016年期間，浦項工業(yè)科學研究院在吾道里和九萬里分別安裝12噸級和25噸級的消波塊各10座,，完成性能驗證之后,，作為一項環(huán)保技術(shù)開發(fā)成果，于今年3月獲得韓國環(huán)境部的綠色技術(shù)認證,，計劃于今年下半年在全南新安郡黑山面可居島建造220座120噸級的消波塊,，又名“超級防波堤”。通過擴大高性能消波塊在大型港灣工程中的應(yīng)用,，有望徹底解決臺風和海浪對沿岸地區(qū)造成的侵害,。

擬全面推廣人工智能鍍鋅自動化控制系統(tǒng)

從今年起，浦項鋼鐵在全球首創(chuàng)的人工智能鍍鋅自動化控制系統(tǒng)已成功用于光陽廠3號連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線（CGL）,。該系統(tǒng)以人工智能精準控制汽車板生產(chǎn)的核心工藝CGL,，鍍層量偏差可顯著降低。通過人工智能自動操作,，降低操作人員負擔,，還可減少50%鍍鋅量，節(jié)省鋅原料成本,，每年可降本4億韓元以上,。值得一提的是，該自動化控制系統(tǒng)通過確保汽車板表面鍍鋅層的均勻度,，使客戶滿意度大幅提升,。

以此為良好契機,，浦項鋼鐵從今年4月起在光陽廠2號CGL生產(chǎn)線上也運用了這一人工智能系統(tǒng)，計劃8月用于光陽廠7號CGL生產(chǎn)線和浦項廠1號CGL生產(chǎn)線,，11月用于光陽廠1號CGL生產(chǎn)線,。此外，12月將用于浦項鋼板公司鍍鋁板產(chǎn)品ALCOSTA的生產(chǎn),，還計劃用于泰國,、印度、中國,、墨西哥等海外CGL生產(chǎn)線,。相應(yīng)的投資計劃一旦完成，浦項鋼鐵每年有望節(jié)省100億韓元以上的鍍層費用,。

為海外客戶提供定制化產(chǎn)品

近期,，浦項鋼鐵公司與全球大型石油企業(yè)——埃克森美孚簽訂有關(guān)“泥漿管用高錳鋼量產(chǎn)和供貨”協(xié)議,。新產(chǎn)品耐磨高錳鋼正式用于?？松梨诘挠蜕澳酀{管，浦項未來還將繼續(xù)擴大這類高錳鋼產(chǎn)品的銷售,。

泥漿管在油砂泥漿（泥漿,、砂、水和石油的混合物）的作用下磨損很快,，因而在設(shè)備維護和檢修方面需求投入大量費用,。如果采用耐磨高錳鋼，不僅可以大幅降低運營成本,，還有望提升設(shè)備運行效率,，進而提高石油產(chǎn)量。

此前,，雙方已經(jīng)對耐磨高錳鋼在泥漿管上的應(yīng)用進行長達五年的研究,，并通過現(xiàn)場安裝，檢驗產(chǎn)品質(zhì)量,。2016年,，浦項鋼鐵利用焊接技術(shù)制造長約1.2公里的高錳鋼材質(zhì)泥漿管，首次試用于?？松梨谠诩幽么蟮腒earl油砂項目,，試驗結(jié)果證實：與普通鋼管產(chǎn)品相比，高錳鋼材質(zhì)泥漿管耐磨性能優(yōu)秀,。

根據(jù)錳含量不同,，浦項鋼鐵生產(chǎn)的高錳鋼產(chǎn)品分別具有耐磨性、非磁性,、高強高成形性,、極低溫韌性等多種特性,。其中，耐磨高錳鋼耐磨性高出普通產(chǎn)品五倍以上,，可有效延長泥漿管使用壽命,。除現(xiàn)有油砂泥漿管以外，浦項鋼鐵還計劃將耐磨高錳鋼用于運送各種礦物的鋼管,、施工重型裝備,、軍用防彈裝備等，進一步擴大其應(yīng)用范圍,。

除了將耐磨高錳鋼應(yīng)用于油砂泥漿管之外,，浦項鋼鐵還以API-X70厚板再次進軍俄羅斯市場。近期俄羅斯鋼管制造企業(yè)ZPP（ZagorskyPipePlant）獲得全球最大的天然氣生產(chǎn)企業(yè)——俄羅斯天然氣公司（Gazprom）的質(zhì)量認證,，而ZPP公司采用了浦項鋼鐵提供的API-X70厚板,。

俄羅斯國內(nèi)API鋼材年均需求總量超過200萬噸，過去曾是浦項鋼鐵的重點銷售市場,，但近年來已基本被俄羅斯本土生產(chǎn)企業(yè)所取代,。作為全球最大的天然氣生產(chǎn)企業(yè)，Gazprom公司擁有全球天然氣儲量的17%,，管線總長達17.1萬公里,，每年需要150萬噸左右的API厚板。

為了重返俄羅斯市場,，早在ZPP公司投產(chǎn)初期,，浦項鋼鐵就數(shù)次造訪這家全新企業(yè)，提出戰(zhàn)略合作意向,，并通過質(zhì)量設(shè)計組、鋼鐵廠和研究所的協(xié)作為客戶定制API鋼材產(chǎn)品,，順利通過Gazprom公司質(zhì)量認證,。以此次成功合作為良好契機，浦項鋼鐵還計劃未來通過提供超低溫韌性鋼材或設(shè)備診斷等解決方案式營銷手段,，尋求與ZPP公司共同發(fā)展,，進一步鞏固自身在俄羅斯市場的地位。