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寶鋼特鋼殷瓦合金帶材具備LNG實船應用條件

時間:2019-06-13    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:0

繼今年2月通過法國GTT公司生產(chǎn)現(xiàn)場認證之后,,近日,,寶鋼特鋼試制的LNG船(液化天然氣運輸船)用殷瓦合金帶材在滬東中華造船廠又成功通過雙折邊與焊接測試。這表明寶鋼特鋼生產(chǎn)的殷瓦合金帶材已具備實船應用條件,。

  LNG運輸船是世界公認的最難建造,,高技術,、高可靠性,、高附加值的“三高”特殊船舶,。殷瓦合金帶材是液化天然氣船上所用的關鍵材料之一,厚度僅為0.7毫米,,實際服役溫度達零下163℃,,低溫性能要求苛刻。而且由于實船建造時殷瓦合金帶材全部采用焊接技術拼接,,因此要求帶材必須具備優(yōu)異的焊接性能及良好板型,,目前國內(nèi)尚無企業(yè)能夠生產(chǎn)。

  法國GTT公司擁有LNG船舶制造的核心技術,,其開發(fā)的薄膜型液貨艙系統(tǒng)占全球絕大部分市場,。此次滬東造船廠共對4條40米長殷瓦板帶進行了折邊試驗,折邊后板型良好,,并按照實船焊接工藝進行了模擬,。GTT公司審查員對焊縫進行檢查測試,結果顯示焊縫形態(tài)良好,,完全滿足GTT標準要求,。