“使用新型雙相不銹鋼材料后,，我國化學(xué)品船制造成本下降12%,，大型橋梁壽命可提高20年；無錫不銹鋼新型材料制造的4萬多輛重載運(yùn)煤貨車車廂，每節(jié)車廂減重8噸,，延長使用壽命50年,，降低維護(hù)成本4000多萬元……”12月22日,，太鋼技術(shù)中心主任李建民對記者表示,，太鋼之所以能在不銹鋼生產(chǎn)制造和應(yīng)用上獨占鰲頭，得益于其建立在生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢上的話語權(quán),。今年,，由太鋼主持起草的新版不銹鋼三大國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施，涉及不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶,、不銹鋼耐熱鋼鋼板和鋼帶,、無錫不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶三大類別，涵蓋國內(nèi)近七成不銹鋼產(chǎn)量,。太鋼憑借基礎(chǔ)扎實,、裝備一流、工藝精湛,、產(chǎn)品獨特等諸多優(yōu)勢,，在不銹鋼制造和應(yīng)用領(lǐng)域有了更大影響力。

　　這些年來,，無錫不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,，對質(zhì)量性能的要求也越來越高。中國已成為世界上最大的不銹鋼生產(chǎn)國和消費國,，也是世界上最大的不銹鋼出口國,。但是，國內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)眾多,，質(zhì)量水平參差不齊,。作為全球不銹鋼龍頭企業(yè)，太鋼不斷總結(jié)生產(chǎn)操作和質(zhì)量控制先進(jìn)方法,，廣泛開展市場調(diào)研,，牽頭組織開展新版不銹鋼國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。新版標(biāo)準(zhǔn)對原標(biāo)準(zhǔn)中的低品質(zhì)低性能不銹鋼產(chǎn)品予以排除,，新增代表世界不銹鋼發(fā)展方向及趨勢的品種23個,。同時，適應(yīng)裝備大型化和市場緊迫需求,，新調(diào)整品種規(guī)格12種,，為規(guī)范不銹鋼市場秩序、提高我國不銹鋼生產(chǎn)制造和質(zhì)量控制水平,、推動我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展提供了完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。自2012年以來，太鋼先后主持,、參與制定不銹鋼國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18項,。日前，太鋼牽頭起草的“承壓設(shè)備用不銹鋼板及鋼帶”國家標(biāo)準(zhǔn)已通過審核,，即將由國家強(qiáng)制推廣,。太鋼主持制定的“核電站用奧氏體不銹鋼板和鋼帶”“原料純鐵”國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入公示階段。近五年來,，由太鋼首發(fā)首用首創(chuàng)的不銹鋼高新產(chǎn)品達(dá)五大類23種,，同類國外進(jìn)口產(chǎn)品替代率80%以上。