面對激烈的市場競爭,，作為太鋼重點(diǎn)品種之一的罐箱用無錫不銹鋼冷軋板市場占有率連續(xù)多年保持國內(nèi)市場占有率第一,，目前已經(jīng)達(dá)到80%以上，成為太鋼眾多國內(nèi)市場占有率“第一”家族中的重要成員,。

　　集裝箱是指海,、陸,、空不同運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)時(shí)，用以裝運(yùn)貨物的一種容器,。集裝箱運(yùn)輸是貨運(yùn)的發(fā)展方向,，對于降低全社會綜合物流成本，提高國內(nèi)和國際供應(yīng)鏈的效率和效能意義重大,。集裝箱按照不同用途可分為諸多種類,。罐式集裝箱是一種專為運(yùn)輸食品、藥品,、燃料油,、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱，故又稱液體集裝箱,，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在一個(gè)金屬框架內(nèi)固定上一個(gè)液罐,。因罐式集裝箱主要長時(shí)間海上運(yùn)輸，加上運(yùn)輸品多有較強(qiáng)的腐蝕性,，所以罐體采用不銹鋼材料制造成為主流,。

　　集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮，給材料生產(chǎn)商提供了機(jī)遇,。2007年之前,，國內(nèi)罐式集裝箱及其制造材料全部依靠進(jìn)口。從2008年起,，國內(nèi)試制罐式集裝箱正式起步,。之后幾年里，多條罐式集裝箱生產(chǎn)線在國內(nèi)陸續(xù)建成投產(chǎn)，對不銹鋼材料的需求量也迅速增加,。為適應(yīng)罐式集裝箱行業(yè)的發(fā)展趨勢,，太鋼與國內(nèi)集裝箱制造界領(lǐng)軍企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)罐箱用不銹鋼產(chǎn)品,，加速替代進(jìn)口產(chǎn)品,。

　　罐式集裝箱制造商對無錫不銹鋼板材料性能及表面要求極其嚴(yán)格，創(chuàng)新工藝技術(shù),、提高質(zhì)量控制水平是關(guān)鍵,。太鋼組成罐箱用無錫不銹鋼板產(chǎn)品的產(chǎn)銷研一體化攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，先后開展一系列工藝技術(shù)攻關(guān),，突破一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，成功打通工藝路線,。全線強(qiáng)化生產(chǎn)組織與質(zhì)量跟蹤控制,，精益求精，打造精品,，最終成功開發(fā)出高性能,、高品質(zhì)的罐箱用無錫不銹鋼板產(chǎn)品，并迅速形成以“量身定制”為特點(diǎn)的批量化生產(chǎn)能力,，打破了長期以來國外產(chǎn)品在該領(lǐng)域的壟斷局面,，成功替代進(jìn)口。罐箱用無錫不銹鋼冷軋板也由此成為太鋼眾多“首發(fā)首創(chuàng)首用”產(chǎn)品的典型代表,。目前,，太鋼已成為國內(nèi)三大罐式集裝箱制造商所需不銹鋼材料的主要材料供應(yīng)商。

　　據(jù)了解,，罐式集裝箱除了具有集裝化運(yùn)輸?shù)娜績?yōu)點(diǎn)外,，與一般運(yùn)輸方式相比，可提高45%的裝運(yùn)量,，同時(shí)具有快捷,、安全、環(huán)保,、美觀等突出優(yōu)點(diǎn),。為此，世界發(fā)達(dá)國家日益強(qiáng)制推行以罐箱運(yùn)輸替代桶裝運(yùn)輸,，國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)也在大力推行集約,、環(huán)保的運(yùn)輸方式，罐箱用不銹鋼材料的前景十分廣闊,。