隨著中國油田開采年限的增加、海上油氣開發(fā)以及油田高壓開采等技術(shù)的推廣,，抽油桿的服役環(huán)境朝愈加惡劣的深井,、腐蝕等方向發(fā)展。目前普遍采用的20CrMo,、30CrMo和35CrMo材質(zhì)制造的抽油桿斷裂事故不斷發(fā)生，嚴重影響了原油產(chǎn)量，增加了修井費用,，提高了原油成本,。因此，對抽油桿用鋼的強度和耐腐蝕能力提出了更高的要求,?？蒲腥藛T設計了一種低碳中鉻鋼（9Cr鋼），Cr的質(zhì)量分數(shù)約為9%,，這一含量高于耐候鋼低于不銹鋼,，以保證在獲得良好力學性能和耐蝕性的同時，可有效降低生產(chǎn)成本,。通過研究其在不同冷速下的相變規(guī)律,，以及不同奧氏體化溫度下的顯微組織和力學性能，總結(jié)冷卻速度與奧氏體化溫度對9Cr鋼的影響,，對未來生產(chǎn)這一新型抽油桿用設定熱處理工藝提供指導,。

試驗用鋼采用25kg真空感應爐冶煉，鑄坯經(jīng)1200℃保溫1h后鍛造成Φ25.4mm×2m的鋼棒,，終鍛溫度為900℃,，鍛后空冷至室溫，試驗鋼化學成分（質(zhì)量分數(shù),，%）：C0.082,，Cr9.140，Si0.230,，Mn0.150,，P0.005，S0.002,。

從鋼棒上切取熱膨脹試樣，在100s升溫時間內(nèi)將熱膨脹試樣迅速加熱至860℃,，經(jīng)過5min保溫后,，在5s時間內(nèi)將溫度降至Ac3溫度，再分別以0.03,、0.06,、0.14、0.28,、0.81,、1.62、4.05,、8.10和16.2℃/s連續(xù)冷卻至室溫,，根據(jù)熱膨脹曲線,，利用切線法測定試驗鋼在不同冷卻速度下的相變溫度，結(jié)合金相和硬度試驗作出連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線,，并根據(jù)相變規(guī)律估畫組織演變鼻點,。對鋼棒分別加熱至860和1000℃進行保溫20min的奧氏體化處理，然后空冷至室溫,，最后加熱至200℃回火1h,。利用OM、SEM,、TEM,、XRD和室溫拉伸對比研究不同熱處理溫度下9Cr鋼的顯微組織及力學性能。

研究表明,，隨著冷卻速度增加,，9Cr鋼發(fā)生鐵素體/珠光體相變,、貝氏體相變,，其中馬氏體相變臨界冷速為1.6℃/s；860℃熱處理后9Cr鋼的顯微組織為板條貝氏體/馬氏體和少量等軸鐵素體,，并有4%的殘余奧氏體,；奧氏體化溫度升至1000℃后,，奧氏體晶粒尺寸增加，9Cr鋼中的鐵素體幾乎消失,，板條特征更加明顯,，力學性能與860℃熱處理后基本相同，均達到HL級抽油桿鋼的要求,，說明9Cr鋼具有較寬的奧氏體化溫度窗口,。