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鋼鐵去產(chǎn)能:鋼價(jià)回暖添煩惱 去產(chǎn)能不宜一壓了之

時間:2019-06-13    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:0

“今年前7個月,,鋼鐵去產(chǎn)能僅完成全年任務(wù)量的47%,進(jìn)度低于預(yù)期,。中國證券報(bào)記者在鋼鐵產(chǎn)量排名前兩位的河北省和江蘇省調(diào)研發(fā)現(xiàn),,在職工安置、資產(chǎn)處置,、債務(wù)重組等“老麻煩”纏身的同時,,鋼鐵價(jià)格持續(xù)上漲成為當(dāng)前鋼鐵去產(chǎn)能的“新煩惱”。

此外,,在推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能過程中出現(xiàn)的“一壓了之”,、針對性不強(qiáng)等問題也需要引起警惕,。不少地方在壓減過剩產(chǎn)能時,不考慮企業(yè)市場競爭力等實(shí)際情況,,強(qiáng)硬分解目標(biāo)可能削弱某些合法合規(guī),、效益良好企業(yè)的競爭力。專家指出,,雖然前7個月去產(chǎn)能進(jìn)度低于預(yù)期,,但完成全年去產(chǎn)能目標(biāo)問題不大,有望超額完成,。在化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的同時,,不能忽視培育具有市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的鋼鐵強(qiáng)企,提高產(chǎn)業(yè)國際競爭力,,否則去產(chǎn)能效果將大打折扣,。”

價(jià)格回升成為新煩惱

王明(化名)是河北省一家大型鋼企負(fù)責(zé)人,,前段時間職工安置方案出爐后,,他終于長舒了一口氣?!昂颖笔∈侨珖撹F產(chǎn)量最大的省份,,也是去產(chǎn)能任務(wù)最重的省份,我們也領(lǐng)到了去產(chǎn)能的任務(wù),。要妥善去產(chǎn)能,,最關(guān)鍵的是如何妥善安置職工?!蓖趺鞲嬖V中國證券報(bào)記者。

王明肩上的擔(dān)子不輕松,?!拔覀兊姆桨羔j釀了很長時間,具體包括安置基金買斷,、其他企業(yè)接收,、企業(yè)自己消化等方面,落實(shí)方案需要長時間的協(xié)調(diào)和溝通,。而且,,與東部發(fā)達(dá)省份相比,河北省財(cái)政相對薄弱,,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對單一,,經(jīng)濟(jì)容量小,要把方案落到實(shí)處難度很大,?!?/span>

即使是作為東部發(fā)達(dá)省份的山東,,職工安置的壓力同樣不小?!吧綎|省職工安置難的主要原因是分流職工年齡偏大,,主要集中在40-50歲的中年人,技能單一,,轉(zhuǎn)崗就業(yè)能力差,。山東國企比重大,‘十三五’期間,,僅山鋼集團(tuán)就計(jì)劃壓減粗鋼產(chǎn)能440萬噸,,占全省壓減任務(wù)30%。而且企業(yè)負(fù)擔(dān)重,,2015年底摸底調(diào)查山東省158家特困企業(yè)中,,鋼鐵煤炭兩個行業(yè)多達(dá)29家,約占五分之一,。其中,,山鋼集團(tuán)負(fù)債率高達(dá)81%,正常的生產(chǎn)運(yùn)營受到極大限制,,進(jìn)一步增加了職工安置難度,。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長李新創(chuàng)在接受中國證券報(bào)記者采訪時表示,。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東計(jì)算,,按照2016年1月22日國務(wù)院常務(wù)會議提出的再壓縮粗鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸的目標(biāo),以及目前中國鋼廠人均產(chǎn)鋼300噸估算,,此輪鋼鐵去產(chǎn)能意味著將有40萬-50萬左右的鋼鐵職工面臨調(diào)整或重新選擇,。在去產(chǎn)能的過程中,如何妥善安置鋼鐵職工,,成為鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的最大難題,。

職工安置難題是當(dāng)前鋼鐵去產(chǎn)能所面臨的諸多困境的一個縮影。除了職工安置,,去產(chǎn)能還面臨資產(chǎn)處置,、債務(wù)重組等諸多“老麻煩”。此外,,不同省份還有自己的“煩惱”,。中國證券報(bào)記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),以全國鋼鐵產(chǎn)量排名第二的江蘇省為例,,雖然江蘇省財(cái)政實(shí)力雄厚,,經(jīng)濟(jì)容量大,職工安置難題相對要小,。但由于企業(yè)具有物流,、市場等優(yōu)勢,,經(jīng)濟(jì)效益和競爭力強(qiáng),鋼鐵企業(yè)主動退出意愿不強(qiáng),。

在此背景下,,今年前7個月,全國鋼鐵去產(chǎn)能僅完成全年任務(wù)量的47%,,大大低于預(yù)期,。各個省份進(jìn)度也不一,浙江等4省份率先完成全年任務(wù),;河北,、遼寧等8個省份進(jìn)度在10%-35%之間;10多個省份化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作尚未實(shí)質(zhì)性啟動,。其中,,全國鋼鐵產(chǎn)量排名前三的河北、江蘇,、山東去產(chǎn)能的進(jìn)度備受關(guān)注,。李新創(chuàng)指出,“十三五”期間,,三個省份合計(jì)計(jì)劃壓減粗鋼產(chǎn)能8181萬噸,,占全國壓減任務(wù)(以1.5億噸計(jì))的54.5%。因此,,這三個省份產(chǎn)能壓減進(jìn)度及完成情況,,直接關(guān)系到去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)能否完成。

在“老麻煩”纏身的同時,,鋼鐵去產(chǎn)能還遇到了“新煩惱”,。8月16日,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕在新聞發(fā)布會上介紹,,造成前7個月去產(chǎn)能進(jìn)度緩慢的原因,,除了很多地方和企業(yè)思想認(rèn)識不到位、畏難情緒兩個老問題外,,一個新的情況是今年以來鋼鐵價(jià)格回升影響到了一些地方和企業(yè)去產(chǎn)能的決心。

2015年12月下旬,,隨著螺紋鋼和冷軋鋼卷價(jià)格反彈,,國內(nèi)鋼鐵市場迎來久違的回暖?!爱?dāng)時對于鋼鐵價(jià)格反彈的持續(xù)性,,業(yè)內(nèi)分歧非常大,甚至春節(jié)之后整個行業(yè)都沒有形成統(tǒng)一的認(rèn)識,,直到4,、5月份才形成一致預(yù)期,。至于原因,主要是下游基建房地產(chǎn),,以及汽車等行業(yè)的需求拉動,,而且行業(yè)庫存較低,又有去產(chǎn)能預(yù)期的支撐,,最終形成了價(jià)格螺旋式上漲,。”王明告訴中國證券報(bào)記者,。

鋼鐵價(jià)格的持續(xù)上漲直接導(dǎo)致了全行業(yè)的復(fù)產(chǎn)潮,。今年前7個月,全國鋼鐵產(chǎn)量不降反增,。以河北省唐山市松汀鋼鐵有限公司為例,,2015年11月14日,由于虧損嚴(yán)重,,松汀鋼鐵宣布全面停產(chǎn),,6000余名職工“被放假”。劉益明(化名)便屬于其中的一員,。但今年4月底松汀鋼鐵復(fù)產(chǎn)后,,已到外地打工的他又被“請”了回來?!耙郧皬S里一個月能開四五千,,這幾年效益不好,我一個月到手就剩3800塊錢,,但總比在外面打工強(qiáng),,現(xiàn)在復(fù)產(chǎn)了我挺高興能回來?!?/span>

價(jià)格上漲帶動的復(fù)產(chǎn)潮打亂了去產(chǎn)能計(jì)劃,。南鋼股份董秘徐林也發(fā)現(xiàn),隨著價(jià)格的持續(xù)上漲,,原有陷入停產(chǎn),、半停產(chǎn)的鋼企又開足馬力生產(chǎn)起來?!霸救ギa(chǎn)能的政策目標(biāo)和市場的方向是一致的,,但隨著價(jià)格的反彈,政策要求減量,,市場卻刺激生產(chǎn),。而且,這輪價(jià)格上漲也是鋼價(jià)自2010年持續(xù)下跌后的觸底反彈,與去產(chǎn)能正好處在一個交叉點(diǎn)上,,給去產(chǎn)能目標(biāo)造成很大阻力,。”

今年鋼鐵價(jià)格上漲呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性特點(diǎn),,令去產(chǎn)能陷入“逆淘汰”的尷尬境地,。李新創(chuàng)告訴中國證券報(bào)記者,今年鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)普漲,,但漲幅最大的是低端的螺紋鋼,。“出現(xiàn)這種情況的原因,,一是因?yàn)槁菁y鋼作為最活躍的鋼材期貨產(chǎn)品,,金融屬性較強(qiáng),期貨市場的波動在一定程度上帶動并放大了螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格的波動,;二是房地產(chǎn)市場好于預(yù)期,,帶動了螺紋鋼需求。今年1-7月份,,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資55361億元,,同比增長5.3%;房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋新開工面積92944萬平方米,,增長13.7%,。”

相較于低端螺紋鋼的高歌猛進(jìn),,高端裝備制造用鋼反而因?yàn)楹Q蠊こ獭?/span>石油裝備等下游行業(yè)的需求低迷而銷路不暢,,最后出現(xiàn)了“造導(dǎo)彈的干不過賣茶葉蛋的”現(xiàn)象?!叭ギa(chǎn)能的最終目的是促進(jìn)鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,,這也是近幾年大型鋼鐵企業(yè)一直努力的方向,但今年出現(xiàn)的這種情況給很多鋼企在推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級造成了困擾,。對我們而言,,一方面要堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的方向不動搖,另一方面也要抓住眼前賺錢的機(jī)會,?!毙炝直硎尽?/span>

因地制宜推進(jìn)去產(chǎn)能

“應(yīng)該客觀看待鋼鐵去產(chǎn)能的進(jìn)度,。國務(wù)院關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能脫困發(fā)展的6號文件是2月份發(fā)布的,,上半年各部委、地方政府,、企業(yè)的工作重點(diǎn)主要在配套政策的制定、任務(wù)分解和溝通銜接上面。隨著任務(wù)責(zé)任書的簽訂,,政策體系,、工作制度的建立,鋼鐵去產(chǎn)能將進(jìn)入以實(shí)質(zhì)推進(jìn),、考核監(jiān)督為主的階段,。”李新創(chuàng)對中國證券報(bào)記者表示,,雖然上半年進(jìn)度有些滯后,,但全年完成壓減產(chǎn)能目標(biāo)問題不大,且有望超額完成,。

以任務(wù)最重的河北省為例,,前7個月鋼鐵去產(chǎn)能進(jìn)度未達(dá)預(yù)期,但中國證券報(bào)記者從河北省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處拿到的《河北省2016年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能分月計(jì)劃表》顯示,,預(yù)計(jì)到11月底,,河北省將累計(jì)淘汰1840萬噸煉鐵產(chǎn)能、1600萬噸煉鋼產(chǎn)能,,與今年5月份承諾的2016年壓減1726萬噸煉鐵,、1422萬噸煉鋼產(chǎn)能的計(jì)劃相比,分別超額完成106.6%和112.5%,。僅是10月單月,,河北省便計(jì)劃淘汰煉鐵產(chǎn)能786萬噸、煉鋼產(chǎn)能680萬噸,。

同時,,在各地以雷霆萬鈞之勢去產(chǎn)能的過程中,還要防范“一刀切”問題,?!颁撹F去產(chǎn)能需要行政手段和市場手段相結(jié)合。但在目前情況下,,鋼鐵價(jià)格在上漲,,而且馬上就是‘金九銀十’,加上去產(chǎn)能預(yù)期的支撐,,鋼鐵的價(jià)格到年底有望維持強(qiáng)勢,。所以僅依靠市場進(jìn)行去產(chǎn)能不太現(xiàn)實(shí),要完成年底去產(chǎn)能的目標(biāo),,需要更多地依靠行政手段強(qiáng)力推進(jìn),。但依靠行政手段去產(chǎn)能的過程中,要防止‘一刀切’的問題,?!蓖趺鞅硎?。

最近一段時間,李新創(chuàng)在調(diào)研的過程中發(fā)現(xiàn),,很多鋼企負(fù)責(zé)人擔(dān)憂當(dāng)前化解鋼鐵過剩產(chǎn)能過程中“一壓了之”,。“有些地方簡單將壓減任務(wù)目標(biāo)分解,,對產(chǎn)業(yè)實(shí)際發(fā)展考慮不周,,好壞不分、一壓了之,。不少地方在壓減過剩產(chǎn)能時,,不考慮企業(yè)市場競爭力、生產(chǎn)經(jīng)營,、節(jié)能環(huán)保等實(shí)際情況,,工作不到位不細(xì)致,強(qiáng)硬分解目標(biāo),,沒有和企業(yè)充分溝通,;有的企業(yè)甚至不知道自己已被列入壓減名單,在這種情況下,,可能削弱了某些合法合規(guī),、效益良好企業(yè)的競爭力,甚至將其推向深淵,?!?/span>

同時,由于各個省市鋼鐵產(chǎn)能的特點(diǎn)不同,,在推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能的過程中需要“因地制宜”,。以河北省為例,其去產(chǎn)能的特點(diǎn)一是壓減量大,,“十三五”期間計(jì)劃壓減煉鋼4913萬噸,,承擔(dān)了全國三分之一的壓減任務(wù);二是民營企業(yè)為主,,90%以上的壓減任務(wù)由民營企業(yè)承擔(dān),;三是部分地市承擔(dān)任務(wù)重,張家口,、廊坊,、保定需全部出清鋼鐵產(chǎn)能,還有幾個地區(qū)需出清半數(shù)以上,。

“針對上述不同特點(diǎn),,河北省在去產(chǎn)能的過程中重點(diǎn)嚴(yán)控新增產(chǎn)能和封停設(shè)備復(fù)產(chǎn),力促‘僵尸企業(yè)’市場出清,。同時與北京,、天津協(xié)商,,對兩市在河北省的鋼鐵產(chǎn)能明確壓減量、限定天花板,。另外,,加快推進(jìn)重大搬遷改造項(xiàng)目,對列入《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》的首鋼京唐二期,、唐山渤海鋼鐵搬遷、石鋼搬遷,、永洋特鋼和太行,、冀南退城進(jìn)園等6個重大項(xiàng)目,組建專門工作組,,有針對性地解決制約問題,,力促早建成、早達(dá)效,?!蓖趺鞅硎尽?/span>

而針對江蘇省民營企業(yè)為主,、鋼企退出意愿不強(qiáng),、電爐設(shè)備比例高的特點(diǎn),李新創(chuàng)表示,,一是要加強(qiáng)環(huán)保,、能耗、安全,、質(zhì)量以及產(chǎn)業(yè)政策等聯(lián)合執(zhí)法,,并綜合運(yùn)用差別電價(jià)和懲罰性電價(jià)、水價(jià),,以及取消大用戶直購電交易資格等經(jīng)濟(jì)手段,,倒逼企業(yè)退出;二是利用省財(cái)政資金雄厚的優(yōu)勢,,加大對企業(yè)退出的獎補(bǔ)力度,,引導(dǎo)企業(yè)退出。

今年7月,,國家環(huán)保巡查組進(jìn)駐江蘇,,對省內(nèi)涉及到環(huán)保問題的各類企業(yè)進(jìn)行隨機(jī)巡查,宿遷,、鹽城,、連云港、徐州等蘇北地區(qū)成為巡查的重點(diǎn),,對于一些污染嚴(yán)重超標(biāo)且手續(xù)不齊全的企業(yè),,巡查組要求地方法院連同環(huán)保局,、公安局對企業(yè)進(jìn)行查封,納入落后淘汰產(chǎn)能的范圍之內(nèi),。7月14日,,江蘇省政府召開全省化解鋼鐵煤炭過剩產(chǎn)能工作會議?!笆濉逼陂g,,江蘇省將化解鋼鐵(粗鋼)過剩產(chǎn)能1750萬噸,其中,,2016年壓減鋼鐵(粗鋼)產(chǎn)能390萬噸,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),此次被查企業(yè)將納入2016年江蘇省落后產(chǎn)能淘汰的備選名單,。

李新創(chuàng)指出,,當(dāng)下鋼鐵去產(chǎn)能還存在針對性不強(qiáng)的問題,需要引起關(guān)注,?!坝行簻p的產(chǎn)能早就不參與市場競爭,員工也已遣散,,是無效產(chǎn)能,,壓減這樣的產(chǎn)能對提高產(chǎn)業(yè)競爭力、優(yōu)化市場環(huán)境的作用微乎其微,。重點(diǎn)和關(guān)鍵應(yīng)放在地條鋼違規(guī)產(chǎn)能,、僵尸企業(yè)低效產(chǎn)能上?!崩钚聞?chuàng)表示,。

兼并重組提升競爭力

“十三五”期間,去產(chǎn)能成為一項(xiàng)緊迫任務(wù),。李新創(chuàng)提醒:“當(dāng)前有關(guān)部門,、各地著力化解鋼鐵過剩產(chǎn)能。需注意的是,,在化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的同時,,千萬不要忽視培育具有市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的鋼鐵強(qiáng)企,提高產(chǎn)業(yè)國際競爭力,?;膺^剩產(chǎn)能毫無疑問是當(dāng)下要務(wù),但培育世界強(qiáng)企,、提高競爭力等不得,、等不起。如果五年之后,,化解過剩產(chǎn)能目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),,但卻沒有形成一批世界一流的鋼鐵強(qiáng)企,,那么化解過剩產(chǎn)能的作用、意義也就大打折扣,?!?/span>

去產(chǎn)能的同時如何提高企業(yè)的競爭力,也成為當(dāng)下很多大型鋼鐵企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中的重點(diǎn),?!皩τ谀箱摴煞輥碚f,轉(zhuǎn)型升級一方面要做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),,目前公司1000萬噸粗鋼產(chǎn)能,,還要通過提質(zhì)增效的方式,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,,向價(jià)值鏈的上游去做。另一方面,,要加強(qiáng),、加快非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不斷提升企業(yè)的競爭力,,提高企業(yè)的效益,。”徐林表示,。

加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是提高企業(yè)競爭力的重要方面,,也是多年來大型鋼鐵企業(yè)一直努力的方向。在王明看來,,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整不是一蹴而就的過程,。“鋼鐵屬于上游產(chǎn)業(yè),,鋼鐵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)很大程度上取決于下游需求,。而且,鋼鐵企業(yè)有自己的銷售半徑,,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)一定程度上是與銷售區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的,。所以,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整很大程度上取決于國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級,。另外,,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)都在推行以客戶為中心的戰(zhàn)略,我們也是,,但這同樣需要一個很長的過程,。”

李新創(chuàng)指出,,應(yīng)加快鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,。首先,,要加強(qiáng)規(guī)范鋼材市場,逐步淘汰低端產(chǎn)品,,嚴(yán)厲打擊假冒偽劣鋼材產(chǎn)品,,杜絕以次充好現(xiàn)象的發(fā)生。其次,,從標(biāo)準(zhǔn)入手,,制定更高要求的鋼材標(biāo)準(zhǔn),使得一些低端產(chǎn)品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,,推動整體提高鋼材產(chǎn)品質(zhì)量,。再次,要鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,,研發(fā)并推廣應(yīng)用性能優(yōu)異的新一代鋼材產(chǎn)品,,替代進(jìn)口產(chǎn)品以及替代原有鋼材產(chǎn)品,從而使產(chǎn)品檔次和產(chǎn)品質(zhì)量得到進(jìn)一步優(yōu)化,。最后,,還要引導(dǎo)下游用戶使用高端鋼材產(chǎn)品,為用戶使用鋼材提供技術(shù)支持,,與用戶聯(lián)手實(shí)現(xiàn)互惠共贏,。

同時,通過兼并重組等方式不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度也是兼顧去產(chǎn)能和提升企業(yè)競爭力的重要手段,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2014年我國鋼鐵行業(yè)CR4和CR8分別為19.46%和32.37%,遠(yuǎn)低于全球其他鋼鐵大國的產(chǎn)業(yè)集中度水平,,如韓國,、日本、俄羅斯三個國家的CR4分別為90.91%,、83.44%和82.43%,。一直以來,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)“小,、亂,、散”的格局不但影響了企業(yè)競爭力的提升,也是造成行業(yè)無序競爭,、產(chǎn)能過剩以及去產(chǎn)能難的重要原因,。

2015年3月,工信部發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》征求意見稿指出,,到2025年,,前十家鋼企粗鋼產(chǎn)量全國占比不低于60%,形成3-5家在全球有較強(qiáng)競爭力的超大鋼鐵集團(tuán)以及一批區(qū)域市場、細(xì)分市場的領(lǐng)先企業(yè),。在此背景下,,今年6月26日,寶鋼股份和武鋼股份雙雙發(fā)布停牌公告稱:分別接到控股股東寶鋼集團(tuán),、武鋼集團(tuán)通知,,寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜,重組方案尚未確定,,方案確定后尚需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn),。該事項(xiàng)可能涉及公司的重大資產(chǎn)重組。

廣發(fā)證券指出,,兩家企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)有重疊,,并且均為高壁壘高景氣度產(chǎn)品,整合之后,,能夠結(jié)束兩家公司拳頭產(chǎn)品競爭,,產(chǎn)品市場占有率普遍能達(dá)到50%-90%。在產(chǎn)業(yè)鏈方面,,憑借兩家企業(yè)巨大原材料需求和產(chǎn)品普遍較高的市占率,,整合之后能夠提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游的議價(jià)能力;在項(xiàng)目資源方面,,寶鋼湛江項(xiàng)目和武鋼防城港項(xiàng)目產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和輻射區(qū)域大致相同,整合之后有望對未來細(xì)分市場和產(chǎn)品做出調(diào)整和規(guī)劃,,避免惡性競爭,,形成區(qū)域聯(lián)動和產(chǎn)品優(yōu)勢互補(bǔ);在國際競爭方面,,湛江,、防城港項(xiàng)目地處沿海,緊鄰東盟和印度,,這兩個國家所處的東南亞和南亞區(qū)域未來是全球經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū),,也是未來重要的鋼鐵消費(fèi)區(qū),整合之后有望在內(nèi)部國家消費(fèi)升級驅(qū)動,,外部“一帶一路”出口增長帶動下,,提升我國鋼企在國際市場中的競爭力。

李新創(chuàng)指出,,要推動對市場格局有重大改變作用,、對行業(yè)發(fā)展有重大影響的鋼鐵企業(yè)重組。通過破局性鋼鐵企業(yè)重組,,產(chǎn)生鯰魚效應(yīng),,推動其他鋼鐵企業(yè)重組,同時破局性鋼鐵企業(yè)重組也能夠在政策實(shí)踐,、改革突破等方面趟出路子,。寶鋼武鋼的重組有望為后續(xù)鋼鐵企業(yè)的兼并重組起到示范和引領(lǐng)作用,。

同時,李新創(chuàng)表示,,鋼鐵行業(yè)的兼并重組還要遵循行業(yè)規(guī)律,,以此為導(dǎo)向做好頂層路線圖。鋼鐵行業(yè)是重資產(chǎn),、技術(shù)密集,、勞動密集型的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),行業(yè)特點(diǎn)非常突出,,推進(jìn)鋼鐵企業(yè)重組有其自身的規(guī)律,。應(yīng)統(tǒng)籌中國鋼鐵企業(yè)現(xiàn)狀實(shí)際和世界鋼鐵市場競爭潮流趨勢,在兼并重組中加強(qiáng)優(yōu)勢,、彌補(bǔ)短板,,一份具有戰(zhàn)略性、前瞻性,、可操作性的路線圖十分必要,。