昨天,，全球領先的化學品船――38000噸雙相不銹鋼化學品船“思多而特榮耀”號在滬建成命名。這艘滬東中華造船公司建成的雙相不銹鋼化學品船為全球首創(chuàng),，它的建造難度比肩有著造船業(yè)皇冠明珠之稱的lng船,；該船管系多達2萬多根,，涉及不銹鋼、碳鋼、銅,、鎳,、鋅、鉬等幾十種材料,，集造船界管系材料之大全,，堪稱海上移動的“材料博物館”。

各種化學品和人類生活緊密相關,，涉及到衣食住行的方方面面,。隨著中國消費者購買力增強，化學品需求正在強勁增長,。自2013年起,，中國已取代西歐成為全球第二大化學品消費地，專家預測,，專用化學品市場未來3年將以年均7%左右的速度快速增長，這為化學品海運市場帶來新商機,。

在大型雙相不銹鋼化學品船市場,，日韓船企曾經(jīng)攬入大量新船訂單，至今仍是全球“主力軍”,。由于雙相不銹鋼具有高強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能,，采用該種材料能較大減輕船舶重量，降低燃料消耗,，所以,，雙相不銹鋼化學品船被視為化學品船界的“新貴”，但其建造難度極高,，國內(nèi)企業(yè)曾經(jīng)很少涉及,。近年來，以滬東中華為代表的中國造船企業(yè)直面競爭,、奮起追趕,，在大型化學品船建造領域已經(jīng)與日韓分庭抗禮。滬東中華也憑借高端化學品船等船型的研制,，擺脫了在低端市場的殘酷競爭,。

這艘“榮耀”號化學品船擁有4.6萬立方米的貨物容積，可以裝載近千種化學品及成品油,，包括石化,、油脂化學品、植物油以及潤滑油等,，幾乎囊括任何液體貨物,。滬東中華與世界著名的船舶設計公司德他馬林公司（deitamarin）聯(lián)袂設計，使20多項先進技術從夢想走進現(xiàn)實。該船采用了大量變頻控制技術,；可同時裝卸40多種化學品或油品,；槳、舵,、舵球一體化設計,，比常規(guī)化學品船提高推進效率8%；軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機長時并聯(lián)運行可大大降低能耗,；首次配置脫硫洗滌塔,，使硫排放從3.5%下降到0.1%，環(huán)保達標能?？渴澜绺鞔蟾劭?。如今國際經(jīng)濟低迷，全球班輪公司面臨著上世紀90年代以來最嚴重的危機,，但是該型化學品船降低能耗,、提高經(jīng)濟性的設計，為船東提供了靈活的低耗高效運輸模式,，極大增強了航運公司市場競爭力,。

“榮耀”號的船東同樣值得一提。荷蘭思多而特?尼爾森公司（stolt-nielsen）是全球最大化學品運輸公司,，以嚴苛,、專業(yè)、負責聞名,，面對船東對新船的極高要求,，日韓船企曾打退堂鼓。最終,，滬東中華建造的新船安全,、環(huán)保、性能等要求均達到國際最高標準,。命名儀式上,，船東表示這是思多而特第一艘在中國建造的精細化學品船，總體質(zhì)量處于世界頂級水平,，說明滬東中華建造水平已經(jīng)達到世界水準,。